Причины и решение перегрева сервомотора
Причины перегрева серводвигателя следующие:
1) Нагрузка слишком велика;
2) отсутствующие предметы;
3) обструкция воздуховода;
4) Время работы на низкой скорости слишком велико;
5) Питание слишком велико.
В соответствии с принципом серводвигателя, чтобы уменьшить теплоту двигателя, необходимо уменьшить потерю меда и потерю железа. Уменьшение потерь меди имеет два направления: снижение сопротивления и уменьшение тока, что требует от нас выбора при выборе двигателя с меньшим током. Для двухфазного двигателя вы можете использовать параллельный двигатель без параллельного двигателя. Но это часто противоречит требованиям крутящего момента и высокой скорости. Для выбранного электричества машина должна полностью использовать функцию автоматического управления потоком и автономную работу привода. Первый автоматически уменьшает ток, когда двигатель статичен, а последний просто отключает ток. Кроме того, драйвер подразделения, так как текущий сигнал близок к синусоидальному, в двигателе меньше гармоник и меньше тепла. Существует не так много способов уменьшить потерю железа. Уровень напряжения связан с потерей железа, поэтому вы должны выбрать соответствующий уровень напряжения вождения.
В то же время мы должны учитывать высокую скорость, стабильность и теплоту, шум и другие показатели.