Простота использования сервосистемы на фидере поддонов ЖК-дисплея
Автоматический податчик поддонов для ЖК-дисплея, просто поместите ЖК-дисплей вместе с лотком в корзину для подачи оборудования, затем устройство автоматически поместит ЖК-дисплей на сборочную линию. Замените традиционное ручное размещение ЖК-дисплея в трубопроводе , обеспечите автоматическое транспортирование, управление питанием, экономию усилий, безопасность и надежность, экономия трудовых ресурсов и материальных ресурсов, снижение затрат и повышение конкурентоспособности бизнеса.
Использовать детали:
Человеко-машинный сеанс: сенсорный экран
Конфигурация: импульсный источник питания 48 В, 10 А
Уровень управления: PLC
Уровень драйвера: ECON TS серия простой сервопривод (экономичный) TS808D
Уровень выполнения: ECON easy servo motor TC86-45
Место установки и роль: наша система шагового двигателя действует главным образом на движение по оси Х, двигатель приводит в движение ремень с возвратно-поступательным движением, основная функция - с осью Y и соплом для отправки сенсорного экрана в трубопровод. Сдвиньте ход около 1000 мм. Слайд весит около 2 кг. При использовании шагового двигателя с замкнутым контуром ECON: тип импульсного импульса, установленный на одно импульс + направление, микрошаг 1000. Легкий серводвигатель работает с максимальной скоростью 1000 об / мин.
Практика отбора:
В тех же условиях использование оборудования без изменений, использование тех же размеров системы серводвигателей для замены, может также соответствовать требованиям. Но в процессе фактического использования необходимо согласовать систему, чтобы отрегулировать параметры сервопривода, и затраты относительно высоки. Хотя параметры сервосистемы шасси ECON просты в установке, без громоздкой регулировки можно поддерживать лучший эффект в полном диапазоне после достижения желаемого целевого положения, двигатель без колебаний положения. По сравнению с системами ступенчатого разомкнутого контура, стоимость низкая, но не соответствует требованиям заказчика . Точность шагового двигателя с разомкнутым контуром определяется ступенчатым углом корпуса двигателя, поэтому точность относительно низкая. При увеличении скорости крутящий момент быстро падает, привести к потере моторного шага и другим явлениям, приводящим к сбою оборудования или несоблюдению требований к работе системы. Но гибридная сервосистема выводит большой крутящий момент в очень широком диапазоне скоростей и высокой точности и стабильной скорости.